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2015 年 9 月 7 日 のアーカイブ

Duo410F(お買い得中古艇)

2015 年 9 月 7 日 Comments off

SOLD OUT ありがとうございました 

抜群の安定性とスピードでイベントにも大活躍。タンデムの大人気カヤックJ-Force kayaks Duo410F(レッド)の中古艇です。
昨年秋購入で使用回数は数回のみのランクAB。細かいキズ、擦れはありますがとても綺麗です。
標準装備の他に10万円相当の付属品もセットですぐにKFが楽しめます。

初めてKFにチャレンジする方には、非常にお買い得なセットとなっております。

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■長さ=410cm
■幅=91cm
■重さ=31kg
■積載量=約200kg
■標準価格=153000円(税別)+送料

標準装備 

6inラウンドハッチ x 3, フラッシュマウントロッドホルダー x 4, カヤ ックシート x 2, レイルブレイザ製スターポート x 4, レイルブレ イザ製スナップロックロッドホルダー , レイルブレイザ製プラ ットフォーム , フラッグ&ポール, 魚探用グロメット x 1,パ ドルホルダー x 2, ラバーハンドル x2, ドレインプラグ, アイ レット x 12, ステンレスリング x 8
リニアポリエチレン製

メーカーHP

標準装備他の付属品は以下の通りです。

HONDEX PS501CN(箱・取説無し)、501用遮光フードSF9、PFD(Comp3)M/L×2、パドル(point65° GS)×2、シールズパドルリーシュ×2、ACAシーアンカー、3kgマッシュルームアンカー、アンカートロリー、魚探振動子取付済み

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*艇底には細かいキズがあります。また、多少の汚れ、擦れがございます。
*フロントコクピット用のフラッシュマウントロッドホルダーは標準とは違う位置(リアコクピット右舷側、フロントコクピット左舷側)に取り付けてあります。
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*スターポートは標準とは違う位置に取り付けてあります。

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*振動子取付済みです。

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*リペア及び気密テスト済みです。
*その他、必要な装備の取付、進水式立ち会い、パドリング講習、再乗艇講習は別途承ります。
*委託販売品です。
*現品は藤崎倉庫にございます。近隣の配達は承りますが(別途配送料必要です)できれば取りに来ていただける方希望です。
*カヤック購入にあたり一番大切なのは購入後のアフターです。当方から購入のカヤックにつきましては、新艇、中古艇にかかわらず万全のアフターをお約束いしたます。

 SOLD OUT ありがとうございました 

ProFish45(お買い得中古艇)

2015 年 9 月 7 日 Comments off

SOLD OUT ありがとうございました

バイキングカヤックジャパン Ltd 製 「Profish45」の中古艇です。

カラーはグリーンイエロー。2013年購入で使用回数は20回ほどです。
室内に保管してましたので、状態は良好。多少の汚れ、艇底に細かいキズがありますが、ほとんど気にならないランクAB。とても大切に扱われていた艇です。

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標準装備のフラッグ(改造済み)、フラッグ用スターポート、バウ&スターンバンジーコード、パドルホルダー付属します。

その他オプションのハイバックシート(ポーチ付き)、スターポート2個、スナップロックロッドホルダー×1、魚探用プラットフォーム×1、ラバーハンドル(サイドに2個)、アンカートロリー、シーアンカー、振動子(TD-04A)も付属のフル装備艇です。

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*スターポートを外した後にタッピング2本あります。

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*コンソール(イケス)内ドレン2個は水漏れ防止のためシーリングしてあります。

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*振動子(TD-04A)取付済みです。

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*艇底には細かいキズがあります。
*リペア及び気密テストを行った状態での引き渡しとなります。
*VKJ Ltdの10年保証は対象外となります。
*その他、必要な装備の取付は別途承ります。
*旧バイキングカヤックジャパン製品につき、ご購入後のメンテナンスは当方で全て承ります。
*委託販売品です。
 

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■長さ=435cm
■幅=77cm
■重さ=28kg
■最大積載量=約130kg
■耐UV-LLDPE(耐紫外線-直鎖性低密度ポリエチレン)
■本体標準小売価格 ¥158,000(購入当時)

・現品は藤崎倉庫にございます。近隣の配達は承りますが(別途配送料必要です)できれば取りに来ていただける方希望です。
・カヤック購入にあたり一番大切なのは購入後のアフターです。当方から購入のカヤックにつきましては、新艇、中古艇にかかわらず万全のアフターをお約束いしたます。

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SOLD OUT ありがとうございました

ぷち遠征

2015 年 9 月 7 日 Comments off

来週予定している宮城遠征の前哨戦・・という分けではありませんが、盛岡の仲間が男鹿に浮くということで同行することにしました。
自宅から船川市までは約130㎞。一般道と無料開放の高速道路を利用すれば、それほど遠い距離ではありません。

船川と言えば、去年9月3日、シーバス55本というカヤックフィッシングでは自己記録更新のポイント。秋田全域のシーバスもぼちぼち上向き傾向ということで、楽しみなぷち遠征です。

前日午後の出発でのんびりと男鹿を目指します。
青森はここ暫くヤマセ(東の風・厳密に言えば北東風)で浮ける場所が制限されていますが、風裏の男鹿南側はベタ凪。脇本のトンネルを抜けるとカヤックが1艇視界に飛び込んできました。

「やってるなぁ~。状況はどうなんだろ?」

いずれにしてもカヤックで釣りをしている人が居るという事は、それなりに期待はできそうです。

16時前に現地到着。スロープに繋留された船で作業する人や、明日ゴムボートで出撃するという方たちとお話ししながら情報を仕入れます。

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日暮れ近くなって戻ってきたKFアングラーと情報交換。地元のSさんという方で、とても親切に最近の状況を教えていただきました。Sさんとは連絡先も交換。今回のぷち遠征の一番の収穫はSさんと知り合えたことかもしれません。

ここ2週間ほどシーバスはパッとしないという事で、釣れても1、2本かな?という感じですが、久しぶりの男鹿を楽しんで帰れたらそれで十分。
翌朝のためにカヤックの準備をして、ルアーをチョイスし、晩飯を済ませてしばしテレビ観賞。
眠くなってきたので10時頃には就寝しました。

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翌朝は4時に起床。盛岡、弘前、十和田から集まった仲間3名とともに計4艇、準備が出来た者から出艇です。

私は一人離れて生鼻崎方面へ。
水深3~5m付近を中心に探りますが、去年とは違い、全く魚の気配がありません。

そこで昨年のマーキングを頼りに大きく移動。水深6~8mを探ります。仲間達に聞くとバラシが多いもののシーバスの反応があるという事なので、少しは期待できそうです。

フグが3匹釣れたあと、ボトムに沈めてシャクリ上げた直後のナレージが引ったくられ、そのまま暫くドラグを滑らせながらラインが横に走ってゆきます。
直感でシーバスではないと判断しましたが、かと言って青物らしくもなく、正体が分かりません。とにかく乱暴なくらいの好ファイトで、カヤックがズルズル引きずられます。
なんかマダイっぽいなぁ・・という予想は的中。
浮いてきたのは65cmのメスのマダイでした。

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今回はあくまで外道ですが、シーバス以上に楽しませてくれました。やはりマダイはフルパワーで勝負できる浅場が面白いですね。ちなみにこの海域、シーバスもさることながら、マダイの魚影も濃く、おかっぱりでも80cmオーバーのマダイが高確率で釣れます。

潮が良い感じになり、その後やっと本命のシーバスをヒットさせるものの、無念のバラシ。
最終釣果は仲間4艇でシーバス2本のみの貧果で終了となりました。

昨年との違いはベイトが少なく、鳥も居ないこと。つまり、シーバスの絶対数が少ない状況でした。
それでも男鹿は楽しいです。新たな出会いがあったし、新しいポイントの開拓もできたし、とても満足。
着岸後は仲間達と恒例のダベリング。
昼前には男鹿を後にしました。

さあ、来週は宮城遠征。
釣果は時の運。
宮城支部の方々と楽しんでこようと思います。